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考克斯公司统计显示，年收入低于10万美元的新车买家占比从2020年的50%降至去年的37%。部分车企已关注到 affordability 问题。福特宣布将在本十年末推出多款4万美元以下车型，通用则推荐别克和雪佛兰系列（含创酷）作为平价选择。
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最新发布的行业白皮书指出，政策利好与市场需求的双重驱动，正推动该领域进入新一轮发展周期。
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进一步分析发现，Investor perspectives have transformed so dramatically that they would now oppose program modifications. Bastian remarked that hypothetical announcements about terminating or altering profit-sharing would provoke immediate shareholder opposition.
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